航空發動機被稱為現代工業“皇冠上的明珠”，是飛機的心臟，要求其在高溫、高壓、高速旋轉的環境下進行工作，然后給飛行器提供動力。因為其研制集中了現代工業較頂級的技能、較領先的工業效果。因而，航空發動機開展水平也是一國綜合國力、工業基礎和科技水平的集中體現。假如一個國家在有些技能環節、有些工業門類上存在短板，就會制約航空發動機開展，為中國領先航空發動機研討提出更高的要求。
通過多年來的經歷和經歷，咱們深深感受航空發動機不單是規劃、制造出來的，更是實驗出來的，有必要進行重復實驗，花再大的價值無法買到航空發動機領先的規劃、實驗、制造、資料技能，有必要堅持不懈地走自立立異之路。目前，中國現已實現將鎳基高溫合金制作成渦輪葉片，可于耐熱、低溫資料和無磁鐵錳鋁系奧氏體鋼等范疇；將鐵基高溫合金、鉻錳氮不銹鋼、耐熱鋼及鐵錳鋁奧氏體鋼推行至工業生產中。現在，對于航空發動機研制所急需的新型資料的研制迫在眉睫。不斷的實踐證明，為了保證在高溫、高壓、高速旋轉工作環境高效工作，急需一種資料能夠滿意：體積小、重量輕、壽命長一起可重復使用的特色，而高功能難熔金屬，如鎢、鉬、錳等剛好能具有這么的功能，并具有良好的可加工性。因為中國目前在該范疇仍處于研制階段，因而有關鎢鉬錳高功能難熔金屬用于中國領先航空發動機研討的后續報導還有待關注。